小型ガスエンジンの仕組み

フライホイールはどのエンジンにとっても重要な部品ですが、小型ガソリンエンジンにとっては特に重要です。中央に盛り上がったハブ (さまざまなデザイン) があり、スターターがそこにかみ合います。手動始動エンジンでは、スターターコードを引くとフライホイールが回転します。I-9 に示す電動スターターは、スターター上の 1 つのギアとフライホイールの円周上の別のギアというギア配置によって、フライホイール ハブと係合したり、フライホイールを回転させたりすることができます。

フライホイールを回転させるとクランクシャフトが回転し、ピストンが上下に動きます。また、4 ストローク エンジンの場合はカムシャフトも回転してバルブを操作します。エンジンが自然に点火したら、スターターを放します。エンジンに搭載された電気スターターはフライホイールによって強制的に切り離され、ピストンからの力を受けてより速く回転し始めます。